机床的轴类零件，特别是主轴，一般都与翻滚轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时扫除，将导致轴承过热，并使机床轴承相应部位温度上升而产生热变形，严峻时会使主轴与尾架不等高，这不只影响机床自身精度和加工精度，并且会把机床轴承烧坏。
在车床上，主轴一般都与翻滚轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，由此产生较大热量。
主轴轴承是主轴箱内的首要热源，假如它制作的热量没有及时排出，将导致轴承过热，使车床相应部位温度上升，由此产生热变形，严峻时会使主轴与尾架不等高。这不只影响车床自身精度和加工精度，并且会把轴承乃至主轴烧坏。
主轴过热的原因可概括为：主轴轴承空隙过小使冲突力和冲突热添加；在长时间的全负荷车削中，主轴刚性下降，产生曲折，传动不平稳而发热。扫除该毛病时应留意：要调整主轴轴承空隙使之适宜；应操控光滑油的供应，疏通油路；尽可能的防止车床承当长时间负荷。
（1）恰当减小翻滚体的直径。减小翻滚体直径能减小离心力和陀螺力矩，然后减小冲突，削减发热量。
（2）选用新材料。比方选用陶瓷材料做翻滚体，陶瓷球轴承与钢球角触摸球轴承比较，在高速反转时，滚珠与滚道间的翻滚和滑动冲突减小，发热量下降。
（3）采取了合理的光滑方法。油气和油雾等光滑方法对轴承不光具有光滑效果，还具有必定的冷却效果。
