天山成功地道贯穿前夕，新华社记者近来驱车前往天山内地的项目工地采访，在施行工程人员的引导下穿越了尚处于“毛坯房”状的地道，提早感受了南北疆直通的流畅。
12月24日，记者乘采访车自乌鲁木齐沿着弯曲弯曲的G216国道一路南行，两个半小时后抵达天山北麓深处的项目关闭路段。路面一侧山石壁立，另一侧紧挨着山崖深沟，路程险恶，一路当心绕行才抵达天山成功地道北进口。
项目工程人员说，通过前两天加速路面清障，地道内已可按指定路途年地道施工以来，这但是头一回。具体地询问了不影响施工的路途细节后，记者欣然前往。
这是一次史无前例的驾驭体会，地道足可包容两车并行，路面平整。地道内部，LED灯带照亮前路，去除几分幽静奥秘。每隔百米左右，就有通向中导洞的通道，遇到施工堵路，也能够很快调整路途。
12月25日，工人在新疆天山成功地道内进行焊接作业。新华社记者胡虎虎 摄
一段刚刚打通的地道接口处，新固定的岩层还显露狰狞的粗粝；大型机械在远处操作，每一次动作都激起阵阵轰鸣……
项目规划人员介绍说，这条地道创始“三洞+四竖井”施行工程的计划，施工节奏非常快，而工程则是依照能抗八级地震、百年运用的质量规范来建造。
由于地道还未彻底贯穿，咱们终究挑选从一侧进入，穿越中导洞，再从另一侧驶出，路途呈S形。虽然有些绕路，整一个完好的进程也只要30多分钟。
进入地道时，天山北麓云海苍莽，山如剪角铁削；而南麓出口却是晴日高悬，圆润的山丘被一层薄薄的白雪掩盖，而下方草地透过霜雪延伸出片片淡黄。
这是12月25日在新疆和静县拍照的天山成功地道出口（无人机相片）。新华社记者胡虎虎 摄
“这儿海拔3000多米，外面凉风阵阵，但咱房间里有暖气，温暖着呢。”中邦交建乌尉高速六标段项目经理李亚隆热心地招待咱们。
夜已深，咱们住进施行工程人员的宿舍，室外气温已是零下30摄氏度，高海拔带来的头晕、乏力、失眠才开端袭来。
在公路旁边运营一家小超市的乡民谢阿姨本年60多岁，精力、干练，对周边状况了然于胸。她说，村里人都是牧民，这几年村上通了公路，招引了不少外地游客，让村里的农家乐在旺季时求过于供。
小村里，游牧人家的一个个蒙古包静静矗立在路途两旁，好像在诉说着世代相传的故事。
