安装时,要保证轴颈在轴承孔内转动灵活、准确、平稳。若座孔设计用到铝合金或座孔壁厚等易变形材料,要提前说明以防压装时座孔变形。为让装配更简单且不损坏耐磨层,轴的端面要倒角光滑,轴材料建议用轴承钢表面淬火,表面粗糙度为 45rz2-3,也可镀硬铬。装配前,轴套和座孔表面不能有异物,座孔要尽量光滑。装配时,可在轴套外表面涂润滑油助安装,但重载或往复运动时不能涂多,以免轴套脱落。要用芯轴慢慢压入,禁止直接敲打轴套防止变形。有条件的话,在轴表面涂油能缩短轴套的磨合期。
维护时,要按时进行检查润滑情况,及时添加润滑剂。定期清洗,清除污垢和异物。还要按时进行检查磨损情况,按时换。并且要按时进行检查安装情况,保证配合精度和涂覆均匀。在运动中如发现轴承过热,应立即停车,让转子在低速下继续运转或继续供油一段时间,直到轴瓦冷下来。要提高安装质量,减少轴承振动,防止偏载和过载。采用适宜的巴氏合金以及新的轴承结构,严控轴承温升。注意油路畅通,刮研时油槽两边点子要软以形成油膜,两端点子均匀防漏油。轴瓦与轴承座孔要修刮贴实,轴瓦剖分面要高出 0.05~0.1mm以便压紧。整体式轴瓦压入时要防偏斜,并用紧定螺钉固定。
使用过程中要常常检验核查润滑、发热、振动问题,出现异常要及时检查分析并采取一定的措施。检修时,要清洗轴颈、油路、油过滤器,更换洁净符合质量发展要求的润滑油,配上修刮后的轴瓦或新轴瓦,发现安装不对中要及时找正,注意检修质量。
phengda 汽车的油耗表现因车型不同而有所差异。/pp 比如 1.5T 车型,车主油耗约 7.5 升/百公里,官方油耗 8 升/百公里;1.8T 手动车型车主油耗 10.2 升/百公里,官方油耗 10.6 升/百公里;1.8T 自动车型车主油耗 9.0 升/百公里,官方油耗 10.6 升/百公里;2.0L 手动车型车主油耗 10.4 升/百公里,官方油耗 9.4 升/百公里;2.0T 手动车型车主油耗 8.1 升/百公里,官方油耗 8.5 升/百公里;2.7L 自动车型车主油耗 13.9 升/百公里,官方油耗 10.5 升/百公里。/pp 新胜达的 2.0T 发动机在城市与高速结合的路况下,实际计算平均油耗维持在 10L/100km 上下,全市区为主的路况最高录得平均油耗为 13.18L/100km。/pp 新胜达的变速箱规格是 6AT,运转合理,市区行车时不会轻易推高发动机转速。车上的 ECO 模式按键,开启和关闭有一定油耗差别,市区道路占比越大,差别越大。新胜达车显平均油耗比较诚实准确,半年下来大部分误差在 0.5L 以内。不过新胜达 2.0T 的高速公路油耗不算特别惊喜,长测期间最低平均油耗也有 9.08L/100km。/pp 影响 hengda 汽车油耗的因素很多,动力系统方面,比如 1.5T 动力够用但输出平顺性一般,换挡有顿挫感。日常用车习惯影响也大,像怠速候车、走走停停、猛加油猛制动交替、超重行驶、大油门起步等都会增加油耗。超车时猛加油猛制动交替耗油高,尤其在窄路更甚。/p
pLED 汽车灯对车辆电路的影响不大。/pp首先,大多数车型安装 LED 大灯不需要改线,其接头按统一规格生产,直插即可,无损安装。而且需要解码的车型非常少,像大众速腾、宝来等极少数车型才需要,若需解码,安装解码器就能解决。/pp其次,LED 大灯耗电量不大,不会盲目追求高功率,合适的功率能避免对车辆电路造成过大负荷。LED 大灯还具有节能的特点,耗电仅为传统灯的 1/10,能更好地节省油耗,保护汽车电路不被过高负载电流烧坏。/pp另外,其寿命很长,平均寿命在 3 万小时之后,比传统光源长 10 倍以上,减少了更换灯泡的频率,降低使用成本。/pp同时,LED 大灯发光纯度高、稳定性高、体积小,可随意变换灯具模式,让汽车造型多样化。/pp总之,挑选出正规品牌、优质的 LED 灯泡,并由专业技师安装,能确保电路安全运作。/p
pHankook 轮胎质量挺不错的。/pp 它成立于 1941 年,是韩国第一家轮胎公司,经过 70 多年发展已成全球第七大轮胎公司。/pp 韩泰轮胎耐磨性较好,适合平时行驶公里数多的人,长途驾驶也没问题。/pp 它较硬,抓地力一般,风噪明显,但结构强度还行。/pp 韩泰是很多日本顶级品牌汽车热销车型的原装配套服务供应商,为宝马、奔驰、奥迪等队提供顶级赛用轮胎,还和保时捷、特斯拉等知名品牌合作,在原厂配套市场成绩出色。/pp 其在质量品质管理方面很严谨,有严格的质量管理体系,生产中对每个轮胎严格检测。/pp 韩泰轮胎的技术水平高,采用 Beltology 技术、Kevlar®技术、Runflat 技术等先进的技术,提高轮胎抗摩擦、耐磨和耐久性。/pp 韩泰轮胎产品多样,有舒适、飙升、竞赛、轻型卡车系列等。舒适系列舒适性和降噪好,飙升系列操控和稳定性能卓越,竞赛系列抓地力和耐久性强,轻型卡车系列质量持久适应性好。轮胎初段和后段花纹不同设计,3D 效果设计提高降噪和舒适感。/pp 车主反馈其常规使用的寿命长,能减少换胎次数,操控和稳定性能好,性能好价格低,是车主喜欢选择的品牌之一。/pp 总之,韩泰轮胎质量放心可靠,是不错的选择。/p
pK2 在 4S 店保养价格不算贵。/pp小保养每次大概 230 元左右。保养周期一般是 6 个月或 5000 公里,用全合成机油能保养 1 万公里。/pp大保养价格通常 2000 元以上,包括更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、节气门清洗及匹配、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗等。/pp小保养费用约 200 - 300 元,大保养 800 - 1000 元。每年行驶 1.5 万公里,养车费用约 1 万元,其中燃油费 5000 元左右,保养每次约 300 元,保险约 3500 元。/pp具体费用会受地区、驾驶习惯、行驶路况等因素影响。比如 2019 款起亚 K2 三厢 1.6L 自动 Premium 国 VI 0.5 万公里基础保养,机油机滤保养需 446 元,空气滤清器保养需 84 元。/pp第三次保养,因为是大保养,费用大概在 1200 元以内。第四次保养,在车辆行驶至 4 万公里时,4S 店会建议更换机油机滤、空气滤芯、空调格栅滤芯以及油路部分,大致费用在 2000 元左右。/pp保养内容一般来说包括更换机油、机滤、空气滤清器、刹车油、火花塞等,检查轮胎、制动系统和悬挂系统等细节需要更多费用。/pp车主也可自己进行简单保养工作,如更换机油、清洗空气滤芯、更换火花塞等。/pp4S 店保养相对非官方或小修理厂价格高,但服务质量和保障好。如果在 4S 店保养,只换空气滤芯和机油,价钱三百六是正常价格,不算贵。因为 4S 店做保养工时费比较贵。/p
pOBC 的安装和维护必须要格外注意以下这样一些方面。/pp 安装时,要确保电源内部无高压,非专业人员不能擅自打开机壳,且机壳要通过 FG 端子良好接地。本电源能安装在支撑平面上,周围要留出至少 10cm 的通风空间以便散热。/pp 对于交流电源,要求单相交流,电压范围为 AC 85V~264V,频率 47~63Hz,AC 输入应通过额定电流 32A 并有保护设施的设备连接。连接导线截面积也有要求,连接器的拧紧力矩为 12Kg-cm。/pp 在使用前,要先对照装箱清单检查物品是否齐全,电源外形有无磕碰、挤压、变形,输入输出连接器有无扭曲变形等异常。/pp 使用中,要检查车载充电机外观,看有无碰撞磕碰痕迹、外壳有无变形破损。检查各连接线束有无破损、裂缝,高低压连接是否牢固、有无松动。紧固螺栓有无锈蚀,紧固力矩是否足够。风冷车载充电机风扇转动要灵活,挡风圈上不能有异物,必要时清洁风扇外表面。液冷车载充电机要检查冷却管路连接处有无液体泄漏及渗出。/pp 还要检测绝缘性能,用绝缘电阻表测量带电电路与外壳之间的绝缘电阻。/pp 最后要检查工作状态,看充电指示灯是不是正常。/pp 另外,不相同的型号的 OBC 可能有特定的需要注意的几点,比如康明斯发动机顶置机构(OBC),对于配备机械驱动喷油器的,要从机油控制阀上拆下供油软管再插上。对于配备电动喷油器的发动机,不需要定期气门调整,建议仅在拆卸喷油器时进行气门调整。/p
p气体压力传感器安装和维护要注意这些。/pp安装时,先选好位置,得根据测量介质选合适传感器类型,比如气体、液体或蒸汽。还应该要考虑温度、湿度,有防爆要求得选防爆型,位置要便于维护、清洁,不受机械振动和冲击。/pp安装前准备工具材料,像传感器、安装支架、管路等。清洁压力接口,确保没杂质油污。放好密封垫圈,让它紧密贴合接口。轻放传感器对齐接口,用螺丝固定,别松动倾斜。连接管路要紧密无泄漏,装完测试校准。/pp维护方面,使用中按时进行检查,包括仪表指示、有无杂物灰尘、有无泄漏。定期零点检查,检查零部件有无损坏、锈蚀,铭牌标识清晰,接线牢固,线路完好。/pp还需要注意别让渣滓沉积、别接触腐蚀性过热介质。测气体压力取压口在流程管道顶端,传感器装上部,测液体压力取压口在侧面,导压管装在温度波动小的地方,避免液体冲击,冬季室外要防冻。/pp接线穿过防水接头拧紧螺帽防雨水渗漏。有些特殊情况,像特定管路长度、弯曲半径、不同管路尺寸或连接标准,要按制造商指南来。安装维护都得遵守安全标准和准则。/p
p润滑油分配器的安装和维护要注意这样一些方面。/pp 安装时,要根据设备的润滑点布局合理选择分配器的位置和数量,保证其稳定性和可靠性。注意方向和高度的安排,确保润滑剂能顺利流向各润滑点。/pp 对于片式分配器,组装时要保持环境清洁,按规定力矩和转矩紧固,避免过松导致片间泄漏或过紧损坏 O 形圈。安装分配器一定要保证柱塞水平。/pp 黄油分配器在安装时,连接处与管道的连接要牢固无泄漏。/pp 对于活塞的安装,比如在黄油分配器中,活塞销和活塞销孔内要涂机油,用活塞销连接活塞与连杆并安装卡簧,按顺序安装活塞环,注意各环方向和角度,将连杆上轴瓦和连杆放置时要对齐间隙,在发动机缸内涂润滑油,用专用工具握住活塞环,轻敲活塞头将活塞连杆总成放入,注意连杆方向要正确,安装连杆下轴瓦并扣上连杆盖拧紧螺栓。/pp 维护方面,要定期更换润滑剂,保证其流动性和润滑性能。清洗分配器内部的沉积物和杂质,防止堵塞和润滑不良。按时进行检查分配器的密封性能,防止润滑剂泄漏。还需要注意选择合适的润滑剂,根据设备工作条件、温度、负荷和速度等选对润滑剂的类型、黏度和材质,防止相容性问题。对于现有的分配器,在保持原有功能的前提下,可增加润滑点数量和布局,或加装自动调节润滑剂流量的装置来提升工作效率和常规使用的寿命。/p
p安装夹层玻璃必须要格外注意很多方面。/pp首先,要格外的注意保护玻璃的四周边缘,不能有切口缺陷,比如小裂纹、残棱、断角等,因为任何切口缺陷都可能会引起水的侵入,影响其性能。/pp施工中,夹层玻璃不能切割,要选用定型产品或按尺寸定制。安装时应使用中性胶,一定不可以与酸性胶接触。/pp清洁玻璃时要小心,不能划伤、擦伤或磨伤玻璃表面,不然会影响光学性能、安全性能和美观。查看产品的外观品质,夹层玻璃不应有裂纹、脱胶,爆边长度或宽度不能超过玻璃厚度,划伤和磨伤不能影响正常使用,中间层的气泡、杂质等缺陷不能超过规定要求。/pp在搬运和运送过程中,钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装,每块玻璃用塑料或纸包装,填实轻软材料。包装箱要标明相关字样。可用各种各样的车辆运输,但木箱不能平放或斜放,长度方向应与输送车辆运动方向相同,要有防雨措施。搬运时避免与硬物接触、碰撞,暂时不用的应垂直贮存于干燥通风室内。/pp安装前要避免高温曝晒、高湿雨淋等气候环境,施工现场的玻璃要贮存在通风干燥的地方。/pp在淋浴房安装方面,要正确测量尺寸,注意门边框底面是否校水平,墙面平整度上下偏差要控制在 40mm 以内,两侧贴壁条留一点空隙,打硅胶要薄且均匀。如果是磁性门,要观察磁条吸合前间隙均匀,开闭灵活。要到正规商场购买有使用手册的产品,请专业技术人员安装。/p