制造业，是立国之本、强国之基。乘“数”而上、向“新”而行，中国制造转变发展方式与经济转型步履铿锵。
习强调，“任何一个时间里中国都不能缺少制造业”“要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大”“加快建设制造强国”。
今年6月，福建漳州六鳌海上风电场，搭载国产主轴轴承的16兆瓦风电机组实现批量化运营、全容量并网。
两根轴承，从无到有、从有到优，折射出新中国成立75年来中国制造从小到大、从大到强的坚实步伐。
拥有全球最完备产业体系，制造业总体规模连续14年位居世界首位，220多种产品产量位居全球第一……中国制造彰显出的坚实底气、创新动能、澎湃活力，为推进中国式现代化提供有力支撑。
习强调：“制造业是国家经济命脉所系”“我国是个大国，必须发展实体经济，不断推进工业现代化、提高制造业水平”。
洛轴集团是16兆瓦风组主轴轴承生产厂商，集团党委书记、董事长王新莹坦言：“10多年前，高端轴承我们还‘摸不着’，但再难也要啃下这块‘硬骨头’。”
“强内功”，组建国家重点实验室等创新平台；“借外力”，与清华大学等高校院所密切合作。从新能源汽车轴承到风电主轴轴承，再到轨道交通轴承，洛轴新产品接连下线，应用到“嫦娥”“天宫”“中国天眼”等重大装备之中。
研发主轴承，补上盾构机产业链国产化“最后一块拼图”。2019年，专门成立研究设计院，历经1000多个日夜终于成功研制出9米级盾构机主轴承。
“这是全球直径最大、承载最高的盾构机主轴承，可供目前全球最大型号的盾构机使用。”首席科学家刘飞香感慨，“过去有什么设备施什么工，现在是需要施什么工，我们就能制造出什么装备。”
1949年，新中国第一炉铁水在鞍钢奔腾而出，如今，我国已连续28年居世界第一产钢大国，“手撕钢”不断刷新世界纪录；1956年，第一辆解放牌卡车驶下一汽生产线，如今，我国汽车产销量已连续15年居全球第一，汽车产销量连续9年稳居世界第一。
从“造不了”到“造得出”再到“造得好”，我们用几十年走完发达国家几百年的工业化历程，制造业拥有31个大类、179个中类和609个小类，全球产业门类最齐全、产业体系最完整，产业链、供应链韧性和竞争力持续提升。2023年，制造业增加值占国内生产总值比重26.2%，占全球比重约30%。
习强调：“制造业的核心就是创新，就是掌握关键核心技术，必须靠自力更生奋斗，靠自主创新争取”。
9米级盾构机主轴承的突破，背后正是一场原材料、工业母机、工程应用等环节共同参与的创新“接力”——
“压不碎、磨不烂”，材料首先要够硬。以主轴承内齿圈为例，8毫米厚的圈层，洛氏硬度需大于58，常规中碳轴承钢远无法达标。
怎么办？铁建重工与高校合作，历经2年多时间、30多组试验、上百万次疲劳试验，选出最佳钢材元素配比。多家钢铁企业，历经数十次技术讨论与测试，将配方变成产品。
有了材料，还要精密加工。2020年启动研发、2022年产品下线%，铁建重工与合作伙伴共同研制的国产9米高速数控铣齿机床，助力主轴承顺利下线兆瓦风电主轴轴承的研发，同样离不开有关方面的“集团作战”。
送来各类型风机运行数据，解了‘燃眉之急’。”洛轴销售总公司风电部部长姚东感慨，“同舟共济、协同创新，中国制造就有无限可能。”大中小企业融通创新，产学研各方通力合作，
翱翔蓝天、高速磁浮贴地飞行、国产大型邮轮投入商用……一大批重大标志性创新成果引领中国制造不断攀上新高度。2023年，高技术制造业增加值占规上工业增加值比重为15.7%，比2012年提高6.3个百分点。推陈致新，升级传统产业；与日俱新，壮大新兴起的产业；聚焦前沿，布局未来产业……我国因地制宜发展新质生产力，不断塑造发展新动能新优势。目前，战略性新兴起的产业占国内生产总值比重约13%，全国高新技术公司数达46.3万家。
40米口径射电望远镜轴承通过验收，未来该射电望远镜将为月球探测器精准“引路”。3月14日，世界首台25兆瓦风电主轴轴承在洛阳轴研科技顺利下线，刷新全球风电轴承最大单机容量纪录。
产品更高端，生产也要更智能。走进铁建重工长沙第二产业园总装厂房，一个现实车间，一个数字车间，
画面，深浅不一的颜色代表着刀片的受力、磨损情况。”铁建重工数字孪生研究所副所长王永胜说，实时分析这一些数据，工程师可以有明确的目的性地优化下一代产品。“两根轴承”是一个缩影。持续推动产业优化升级，中国制造硕果累累。
单体单位体积内的包含的能量达300瓦时每公斤，处于国际领先水平；晶硅—钙钛矿叠层电池效率达34.6%，屡屡刷纪录；汽车、、光伏产品“新三样”年出口突破万亿元大关……中国制造加快迈向全球产业中高端。向“数实融合”深度进军。重点工业公司数字化研发设计工具普及率达80.1%，关键工序数控化率达62.9%，
网实现工业大类全覆盖……产业数字化、数字产业化步伐不断加快。向“绿色低碳”持续发力。推进绿色低碳改造、构建绿色制造体系、培育壮大绿色产业……“十四五”前两年，规模以上工业单位增加值能耗累计下降6.8%。
瞄准“高科技”、追求“高效能”、迈向“高质量”，今天的中国制造，展露新模样，打开新空间，激荡新活力。
、发展新质生产力、保持制造业合理比重，把建设制造强国同发展数字化的经济、产业信息化等有机结合，加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系。”工业与信息化部党组书记、部长金壮龙表示。（文章来自：人民日报）
