5月，宏观经济“供强需弱”特征较为明显，受“五一”假日影响，工业公司出产活动削减，叠加工业总产值基数较高影响，工业产值增速有所放缓，但全体出产仍坚持稳定运转。在此布景下，轴承商场下流需求较前期削减，轴承产品价格微幅跌落。
2024年5月，临西轴承产品价格指数微幅跌落，指数收于102.23点，环比微跌0.02%。详细走势状况如下所示：
剖析来看，近期，轴承下流轿车、风电等职业关于轴承需求有所放缓。从轿车商场来看，5月，轿车产销别离完结237.2万辆和241.7万辆，产值环比下降1.4%，销量环比增加2.5%，显示出当时我国轿车商场内需增加相对缓慢，职业竞赛加重，加之国际贸易保护主义形势严峻，轿车职业面对许多压力，久违影响对下流轴承等零件需求。从风电职业来看，受五一假日影响，工业用电需求下降，供强需弱下，5月规上工业风电发电量下降3.3%，影响轴承产品的需求及价格。
5月，临西轴承产品细分产品价格指数呈“一平一跌”走势，成本，轴承制品价格指数微跌，指数收报于102.17点，环比跌落0.03%；轴承配件价格指数与上期相等，指数收报于102.49点。
轴承制品各细分产品中，调心滚子轴承、圆锥滚子轴承价格指数上涨，指数别离收于114.05点、104.19点，环比别离上涨1.81%、0.01%。调心球轴承、深沟球轴承、圆柱滚子轴承、外球面球轴承价格指数跌落，指数别离收于78.12点、92.28点、102.49点、111.74点，环比别离跌落1.27%、0.16%、0.06%、0.40%。其他产品价格指数环比相等。
轴承配件各细分产品价格均与上期相等。翻滚体、套圈、坚持器价格指数别离收于108.58点、93.72点、107.07点。
跟着上游钢材期货价格呈现小幅反弹和轴承钢商场心情的改进，估计6月轴承钢价格有望止跌反弹，为轴承价格供给支撑。一起，轿车以旧换新和置换购车补助等方针的推进，有望带动下流轴承职业需求的上升和价格的上涨。
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