新华社北京９月２５日电（记者 李志勇）作为全国首条选用归纳减震降噪技能的“安静”地铁线号线在前期的运转试验中减震降噪作用显着，规划建造的北京地铁６号线号线也拟很多选用减震降噪技能。
记者从北京交通部门了解到，以往城铁经过沿线居住区时居民都要关上窗户以抵御噪音，家中的茶杯也会不停地摇晃，这种现象将不会出现在新开通的４号线个多月期间没再次出现一同关于噪音的投诉。
据介绍，地铁４号线％以上路段都会集在北京城市中心区，沿线不只穿越菜市口、西单等人口密布的富贵商业区和生活区，还经过国家图书馆、北京大学、中关村等重要的教育科研单位，尤其是上个世纪５０至９０年代的砖混民用房因为在振荡规划上存在比较大的结构性缺点，其对轨迹的振荡极为灵敏。
为了处理这些地段的振荡噪音问题，４号线种减振降噪技能，其间梯形减振轨枕道床技能是初次在国内的地铁建造中大规模运用，运用路程近８公里，占悉数减振降噪路程的近６０％。
我国铁道科学研究院对４号线进行了实车检测，依据成果得出梯形轨枕道床技能的减振作用可以到达１５分贝以上。加上其他的减震技能的使用，地铁４号线％的市区富贵路段可以到达减振１５分贝以上的作用。这就从另一方面代表着即便地铁在夜间高速经过闹市区，沿线居民的歇息也不可能会遭到搅扰。
据了解，在建的地铁９号线也将对古建筑会集地段采纳减振降噪办法。一起，横贯北京东西城区，总长度为４１．７４公里，坐落北京二环路以内的地铁６号线轨迹也拟悉数采纳减振降噪办法。
