跟着机械臂灵敏摇摆，热处理、车削、研磨等流程如行云流水，每隔15秒就有一套新能源轿车轮毂轴承产品下线。在每条出产线名巡检人员，见不到其他工人。
这是12月20日，记者在洛阳LYC轿车轴承科技有限公司（以下简称“洛轴科技”）轿车轿跑智能化轮毂轴承自动化出产线，看到的炽热出产场景。作为本年洛阳市“三大改造”项目之一，该出产线经过两个月的严重改造后，已完结量产，年产能估计480万套。
灵敏嗅及国内外新能源轿车展开的新趋势，2022年年头，洛轴科技经过充沛的技能论证和市场调查与研讨，决议摒弃传统出产形式，规划轿车轮毂轴承单元智能出产线项目。
“作为洛轴集团的全资子公司，洛轴科技一起也是洛阳及省内仅有的轮毂轴承出产企业，以建造一个‘五年先进、十年不落后’的智能工厂为方针，企业聚集研制、出产、出售高品质的二代、三代轿车轮毂轴承单元，首要客户为国内乘用车主机客户。”12月20日，刚一见面，洛轴科技总经理焦晶明就报出了本年的展开成绩，“到现在，公司本年产销均在8亿元左右，同比添加保持在50%以上。”
在焦晶明办公室墙壁上悬挂的显示屏上，产线实践产出、合格数、返修数等数据，每隔几秒实时更新。依据屏显参数，他不时拿起对讲机向车间下达出产指令。
“这套MES出产办理体系时刻更新准确到秒，出产、设备、人员、质量等信息都一目了然，不只提升了企业办理的透明化可视化程度，还为办理公司能够供给了重要的决议计划参阅，工作效率大幅度的进步。”焦晶明说。
一系列快捷的背面，正是洛轴集团智能化改造和数字化改变展开方法与经济转型迈出的坚决脚步。
“咱们自动习惯头部车企‘井喷’需求，凭借洛轴集团‘一五’老国企的技能堆集优势，接连添加自动化、智能化改造投入，在研制、质量、交给等环节提前准备，习惯出产要。”洛轴集团有关负责人说，“更为要害的是，咱们经过推进改革转型，成功引入了郑煤机等8家优质战略投资者，将主干职工利益、公司利益和股东利益深度绑定，激发了企业生机。”
此外，洛轴科技还依托洛轴集团职业仅有的航空精细轴承国家重点实验室、国家确定企业技能中心、国家认可实验室三大国家级立异渠道，以及4个省级、3个市级立异渠道，集中力量展开国产化代替、处理“卡脖子”问题。
在洛轴科学技能产品库房，产品成垛码齐摆放。库房门口，工人操作叉车正繁忙而有序地装车，近4900箱产品行将起程发往合肥新能源车企。
站在洛轴科技新能源轿车轴承扩产项目规划图前，厂房规划悉数完结，厂房土建施工将于2025年2月发动，部分热处理要害设备已收购到位。
“咱们将贯彻落实好省委十一届八次全会暨省委经济工作会议精神，继续施行换道领跑战略，加速工业链群能级跃升，深化施行未来工业培养展开举动，不断深化拓宽未来工业矩阵，‘挺起民族轴承工业脊柱’，尽力为我国加速迈向制作强国贡献力量。”洛轴集团党委书记、董事长王新莹说。
