（中国）投资有限公司转向系统是汽车或其他车辆中的一个重要系统，用于控制车辆的转向和转弯方向。它使驾驶员能够改变车辆的行驶方向，以此来实现转弯、改变车道或转换行驶方向。转向系统的基本功能...[详细]
日本汽车技术公司捷太格特子公司光洋精工株式会社收购了一家研发机构，以提升自身的研发能力。...[详细]
株式会社捷太格特（总部：日本名古屋市，社长：安形 哲夫）与捷太格特在华企业决定，通过中国红十字基金会捐款50万元，用于支援中国抗击新冠病毒所引发的肺炎疫情。捷太格特格外的重视此次疫情防控，积极努力配合有关部门做好卫生防疫管理。同时，向所有奋战在疫情防控一线的医护人员致以崇高的敬意、向疫情中不幸离世者表示沉痛的哀悼、向所有受此次疫情影响的人们表示衷心的慰问。捷太格特希望能为中国献上绵薄之力，与中国人民一...[详细]
捷太格特（JTEKT）近期开发出扭矩转换器用的高强度·长寿命推力滚针轴承，该轴承与现行品相比，进一步提升了保持架的强度。近年来，在节能减排的大背景下，汽车零部件的小型化·轻量化也成为趋势。因此，在汽车耗油最多的自动变速箱(AT)中，以提升燃油经济性为目的扭矩转换器开始向小型化·轻量化方向发展。扭矩转换器能直接影响汽车性能，因此不仅是小型化、轻量化，其高容量也备受期待。作为其构成零件之一的轴承，对强度和耐...[详细]
捷太格特（JTEKT）成功开发了适用于腐蚀环境下的新型轴承，并作为汽车滑动门用轴承开始销售，可用在所有车型。近年来，伴随着车内空间增大需求的增加，慢慢的变多汽车的滑动门滑轨被安装在了车身外侧。 为了使车门的开关更加顺畅，滑动门上安装了轴承，但由于滑轨位于车身外部，轴承易受雨水等外部环境的侵蚀而生锈，因此提高轴承抵抗腐蚀能力成为了一个重要课题。针对这一课题，捷太格特于2016年开发了在水淹环境下能够抑制生锈，并具...[详细]
在2019上海车展期间，汽车零部件系统供应商捷太格特带来了其“低油耗，高效能，轻量化”的汽车转向器、驱动零部件、轴承等系列新产品，从而向来场者展示了其面向汽车“新四化”（网联化、自动化、共享化、电动化）的努力与成果。作为一家汽车零部件系统供应商，1988年，捷太格特率先开发了电动助力转向器（EPS），问世30年以来，在全球累计生产EPS达1亿台以上、累计削减二氧化碳排放量超过600多万吨，持续对环境改善做出贡献。车展现...[详细]
当地时间12月26日，日本爱信精机株式会社（AISIN）、日本爱德克斯株式会社（ADVICS）、日本捷太格特株式会社（JTEKT）以及日本电装（DENSO）公司宣布，他们已正式同意合作组建新公司。...[详细]
无人驾驶时代，日本汽车零部件企业与制造企业之间著名的经连会（keiretsu）体系仍然大有用武之地。 从8月23日到9月7日短短两周之间，汽车零部件供应商电装连发6则投资或成立合资公司的声明，雄心勃勃，如果仔细查看，会发现同属丰田系的爱信、爱德克斯株式会社Advics Co.、捷太格特JTEKT Corp.都牵涉起其中。面临自动驾驶、电动化、智能网联等新趋势或直接或间接带来的行业动荡，诸如电装这样的零部件供应商越发认识到，单打独...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，美国南卡罗来纳州成长为汽车行业的走廊可谓是一个现象级的事件。南卡罗来纳州远离美国传统的五大湖地区，目前有超过400家汽车公司在该州运营，包括宝马、沃尔沃和奔驰货车等汽车生产商。但南卡罗来纳州取得如此成就主要是得益于1994年宝马在斯帕坦堡装配工厂的投产。25年之后，宝马在该州的投资还在不断延伸。捷太格特北美公司（JTEKT North America Corp.）曾于5月份表示将投资1940万美元来扩大旗...[详细]
